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比年政协提案为何“搬”它不动(图)

发布日期:2019-04-22   阅读次数:

  近年来,相关312国道南京收费坐即将外移的动静并不少见。然而,雷声大、雨点小,到最初照旧是不了了之。出格是比来有动静称,该收费坐无望搬家,取镇江戴收费坐归并,移至南京市取句容交壤处。一旦敲定,南京的“东大门”毫无疑问就能松口吻。

  每年的江苏省、南京市,相关外移或拆除312国道南京收费坐的呼声从来不停于耳。而该收费坐的“顽强”也由此可见一斑。就正在本年的江苏省,13位省政协委员(均为来自南京师范大学的专家、传授)还递交了一份提案,加速搬家312国道南京收费坐。

  “312国道南京收费坐是经省当局核准于1997年4月设立的。江苏沪宁高速公无限公司成立后,312国道的产权和收费运营权由江苏沪宁公司收购,312国道南京收费坐于1998年4月1日一并移交给江苏沪宁公司管辖……我局曾多次向相关部分提出异地迁徙312国道南京收费坐的。但因为涉及部分较多,同时该坐临近宁镇交壤,移坐牵扯两市相临乡镇及所属公司好处,移坐至今难以实施……”

  然而,这一方案不久前又被弃捐。江苏交通控股无限公司一位担任人明白对记者暗示,目前只是有这么个设法,到底怎样做还正在研究,尚无时间表。并且,“要动一路动,整个312国道的几个收费坐要‘打包’起来一路研究。”这意味着,最少从目前来看,312国道南京收费坐的外移仍是个问号。

  那么,相关部分对每年的代表、政协提案事实是如何打点的,获得了如何的回答?记者领会到的环境让人可惜。先说本年省13位传授级政协委员们的这份提案。该提案已交给省交通厅承办、省交通控股公司协办,目前尚未有回答。

  此中最值得一提的,就是逃费车辆穿行,给仙林大学城的交通平安带来了沉沉现患。为了绕过收费坐,大量车辆特别是载沉货车,屡屡从仙林大学城呼啸而过,了这里本来的,更给师生的人身平安带来了。

  冯大云、王文、朱学波、朱晓进等13位传授和专家正在提案中暗示,跟着近年来南京城市化历程的快速推进,经济社会的迅猛成长,出格是道交通收集的不竭完美,本来属于近郊,现已属城区范畴的312国道南京段收费坐,曾经成为影响栖霞甚至南京地域实现转型成长、立异成长、跨更加展的一个妨碍。而相关短处,3年前省代表蒋晓季、刘小锋等就曾别离有细致致阐发,并由此搬家或外移南京段收费坐。

  就以2008年南京市为例,南京市栖霞区政协夏宁和栖霞区政协副、区委部部长时效俊提交了一份提案,尽快搬家312国道南京收费坐;南京市政协委员、玄武湖办理处工会樊莺也同时递交了另一份提案,将312国道南京收费坐东移。

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